Un piloto de aerolínea comercial explicó lo que realmente hace en un vuelo de 18 horas para aclarar ‘malentendidos’ virales sobre su trabajo
Un piloto de aerolínea comercial aclara los 'malentendidos' virales sobre su trabajo durante un vuelo de 18 horas
Chris Sattlberger/Getty Images
- Un piloto profesional se volvió viral cuando detalló sus tareas en vuelos de larga distancia.
- Gary Baumgardner desacreditó la idea de que solo confiaban en el piloto automático y hacían poco más.
- El video fue visto 9.3 millones de veces mientras los espectadores elogiaban el trabajo que hacía Baumgardner.
Un piloto de aerolínea reveló lo que implica su trabajo durante los vuelos de larga distancia para desmentir la idea de que solo se sentaba y dejaba que el piloto automático hiciera todo el trabajo.
En julio, un usuario de TikTok llamado Idris Ali publicó un video cuestionando qué hacían los pilotos de aerolínea durante los vuelos de 18 horas, ya que tenía la impresión de que su papel simplemente consistía en despegar y luego aterrizar el avión, lo que, según él, parecía dejarles entre 15 y 16 horas en medio para llenar.
@idrisaliwastaken can they at least switch into pyjamas or something? 😂 #plane #pilot #relatable #comedy #flight
También comenzó a especular incorrectamente que a los pilotos no se les permitía dormir durante ese período, antes de reconocer que él mismo no era piloto, por lo que no sabía realmente qué podían o no podían hacer, y se preguntó cómo pasaban su tiempo en el cielo.
El video recibió 2.7 millones de visitas y más de 2,600 comentarios, muchos de los cuales también parecían no estar seguros de lo que realmente hacen los pilotos. Algunos bromearon diciendo que probablemente solo sacudían los controles como una broma para fingir que había turbulencia, o que escuchaban música y charlaban con sus compañeros de trabajo.
El 6 de septiembre, Gary Baumgardner, un piloto de aerolínea comercial, que ha estado volando desde 2007, informó anteriormente por VoiceAngel, respondió al video de Ali y dio información desde detrás de escena.
@garybpilot #stitch with @Idris Ali Hope this helps lol #pilotlife #pilotsoftiktok #aviationlovers #crewlife
Baumgardner, quien llevaba su uniforme, afirmó que acababa de terminar un largo vuelo y quería “dar a conocer la verdad” y aclarar algunos conceptos erróneos sobre los roles y responsabilidades del piloto durante un vuelo.
Desmintió la idea de que solo se centrara en el despegue y el aterrizaje, y dijo que el piloto automático es más bien una herramienta que un reemplazo para un piloto capacitado.
“Si estás volando y aparece una tormenta eléctrica, el piloto automático no puede dirigirte automáticamente hacia afuera de ella”, dijo, y agregó que si el control de tráfico aéreo le indica que suba, baje o gire, el piloto automático tampoco podría hacer eso.
También estaban los registros, llamadas y verificaciones de sistemas que los pilotos debían hacer en todo momento, y dijo que también tendrían que estar disponibles en caso de una emergencia.
Les dijo a los espectadores que los vuelos de más de 18 horas generalmente tienen cuatro pilotos a bordo, y todos tienen la oportunidad de dormir. La mayoría de los vuelos largos e internacionales tienen camas y literas separadas para los pilotos, dijo, y si no las hubiera, podrían reservar un asiento de primera clase para descansar en su lugar.
La respuesta de Baumgardner se volvió viral, acumulando 9.3 millones de visitas y más de 2,700 comentarios. Mientras algunos bromeaban sobre lo inquietante que sería mirar hacia el pasillo y ver a tu piloto profundamente dormido, muchos elogiaron a Baumgardner y a los pilotos en general por el trabajo que hacen y el nivel de responsabilidad que asumen.
“Si fuera fácil, todos serían pilotos de A380, y cualquier vuelo sereno puede convertirse en una montaña rusa en cuestión de segundos. Respeto a los pilotos”, escribió un espectador en un comentario popular.
Baumgardner tiene 254,000 seguidores en TikTok, donde responde preguntas frecuentes sobre la vida de un piloto, incluyendo lo que ven de noche, cómo encender un avión, y cómo los aviones se protegen en tormentas eléctricas.
