Me actualizaron de la economía básica de Delta a Comfort Plus. El asiento no era nada especial, pero el espacio reservado en el compartimento superior era una ventaja por la que estaría dispuesto a pagar.

Actualización de la economía básica a Comfort Plus en Delta más espacio en el compartimento superior, ¡una ventaja que vale la pena pagar!

Asientos Delta Comfort Plus.
Asientos Delta Comfort Plus.

Talia Lakritz/Insider

  • En un reciente vuelo de Delta, obtuve un upgrade gratuito de clase económica básica a un asiento Comfort Plus.
  • No sentí una diferencia significativa en la comodidad de mi asiento de avión o en la cantidad de espacio para las piernas.
  • Sin embargo, la capacidad de abordar temprano con espacio dedicado en los compartimentos superiores fue una ventaja por la cual pagaría.

Cuando hice el check-in para mi vuelo de Milwaukee a la Ciudad de Nueva York a principios de noviembre, la asignación de asiento en mi aplicación de Delta solo decía “Ver agente”.

Había reservado un billete de economía básica, el nivel más económico de Delta que no incluye la opción de seleccionar asiento. El billete de ida y vuelta me había costado $197.80. Una búsqueda de vuelos similares en el sitio web de Delta mostró que la misma ruta en Comfort Plus podía costar entre $300 y $450.

Fui al mostrador para recibir mi asignación de asiento. Me sorprendió gratamente descubrir que me habían ascendido a Delta Comfort Plus porque todos los lugares de la clase económica básica estaban ocupados. Nunca había volado en otra clase que no fuera la económica, así que estaba emocionado por experimentar todas las ventajas.

Comfort Plus abordó justo después de primera clase, lo que me permitió acomodarme en mi asiento antes y evitar la larga y lenta fila habitual. La sección también estaba ubicada hacia la parte delantera del avión, lo que permitía una salida rápida al aterrizar.

El espacio reservado en el compartimento superior redujo el estrés al abordar

Talia Lakritz se encuentra en un asiento Delta Comfort Plus, usando una mascarilla.
En mi asiento Delta Comfort Plus.

Talia Lakritz/Insider

De lejos, la mejor parte de mi estatus Comfort Plus fue el espacio dedicado en el compartimento superior etiquetado como “Reservado para clientes Comfort+” Después de demasiados incidentes de equipaje perdido, nunca facturo una maleta si puedo evitarlo, por lo que el abordaje a menudo se convierte en un estresante juego de espera para ver si habrá suficiente espacio para mi maleta. Entre el abordaje temprano y el espacio reservado, mi equipaje de mano estaba prácticamente garantizado para caber.

Las otras ventajas no afectaron significativamente mi experiencia de viaje

Mi asiento contaba con 3 pulgadas más de espacio para las piernas que la clase económica básica, pero no noté una gran diferencia ya que no soy muy alto de por sí.

El reposacabezas y el cojín de respaldo eran un poco más mullidos en Comfort Plus, y había un bolsillo adicional en el respaldo del asiento, pero no se sentía más lujoso que un asiento de avión promedio.

Y debido a que fue un viaje corto de una hora y media, no recibí el kit de amenidades de Comfort Plus que se entrega en vuelos de larga distancia.

Sin embargo, la capacidad de abordar temprano con espacio dedicado en los compartimentos superiores para mi equipaje de mano fue una ventaja por la cual pagaría extra en el futuro.